La Speedmaster a toujours été une montre difficile à évaluer uniquement par les chiffres. La Moonwatch Professional a toujours fait 42 mm sur le papier, mais elle ne se porte pas vraiment comme telle. C’est la même situation ici, la nouvelle montre portant en pratique plus près de 40 mm. En mesurant d’un bord de la lunette à l’autre, vous constaterez qu’il mesure 40 mm, le boîtier étant légèrement bombé de chaque côté, représentant les 2 mm restants. La nouvelle Speedmaster mesure 47,2 mm, ce qui la rend facile à porter dans les limites de mon poignet d’environ 7 pouces.
L’apparence est aussi soignée que sur le poignet, en partie grâce aux poussoirs plus encastrés qui s’insèrent beaucoup plus profondément dans leurs protections. De plus, le poli de l’attache qui crée la « torsion » semble plus compact que les modèles précédents, avec une courbe moins spectaculaire du haut vers le bas, mais une cassure plus spectaculaire vers la pointe de l’attache. Dans l’ensemble, ce n’est pas une petite montre. , mais certaines considérations de conception claires permettent de le garder gérable au poignet. Bon sang, j’irais jusqu’à dire que c’est une montre carrément confortable. omega copie seamaster Les propriétaires actuels et précédents de Speedmaster ne trouveront rien à redire ici et trouveront probablement l’un des Speedies à crampons torsadés les plus portables de tous les temps.
Un coup d’œil sur le cadran révélera une scène très familière. Il s’agit d’une Speedmaster classique avec des registres à 3, 6 et 9 heures, chacun niché dans leur assiette encastrée. De fines aiguilles en forme de crayon suivent les barres d’heure lumineuses avec la marque stoïque imprimée à 12 heures. En optant pour la variante saphir, vous obtiendrez une marque Omega appliquée, mais l’imprimé convient très bien à cette application.
En y regardant de plus près, vous remarquerez cependant quelques changements qui créent un changement perceptible dans l’apparence générale de la montre. Le premier est le cadran à gradins, qui fait son retour sur la Moonwatch après près de 50 ans d’absence. Ce n’est pas un détail qui saute aux yeux mais, sous la bonne lumière, il ajoute beaucoup de caractère au cadran.
L’insert de lunette reste en aluminium, et le seul changement ici est important pour les amateurs de vintage. Le point marquant le chiffre 90 sur le tachymètre est placé au-dessus du chiffre (plus précisément, le chiffre est placé en dessous du point), revenant à ses propres racines DON. C’est un peu comme si AP remettait son logo à 6 heures sur le cadran de la Jumbo : si vous savez,fausse breitling vous savez. Certains s’attendaient à une exécution en céramique pour la lunette, l’aluminium étant presque une nouveauté de nos jours sur les montres de ce segment de prix, mais c’est un maintien pratique et bienvenu, car rien de susceptible de se briser ne se retrouverait à accompagner les astronautes dans leur voyage.
Lorsque j’ai tenu la nouvelle Speedmaster pour la première fois, l’élément qui m’a le plus impressionné a été le nouveau bracelet. Pas seulement en termes d’esthétique, mais aussi de sensation. Ce bracelet est pertinent, et je suis convaincu que ce sera le facteur décisif pour les propriétaires actuels qui hésitent à passer au nouveau. Tout d’abord, il y a une conicité spectaculaire entre l’envergure des attaches de 20 mm et le fermoir de 15 mm. Cela se remarque dès le départ et est absolument élégant au poignet. La construction est également de premier ordre pour une montre dans cette gamme de prix, se formant facilement sur le poignet. Son toucher est similaire à celui du bracelet de style Jubilee de Rolex. Bref, c’est très bien.
